Pakistan’s Gwadar port- gateway to the shortest, economical route for landlocked Central Asia?

Mar 25, 2021 | 11:42 am

Pakistan’s Prime Minister Imran Khan stated that Pakistan’s Gwadar port could be a gateway to the shortest, economical route for landlocked Central Asia.

It is said that the trade from Gwadar port to Central Asian Republics will reduce the distance to 50 percent, and freight charges less by around 30 percent.

The role of Central Asian Republics in China Pakistan Economic Corridor (CPEC) is of great significance.

Similarly, CPEC will provide a gateway for the landlocked Central Asian countries to enhance their trading relationships with the world, Gwadar Port will provide the means. The ties between Central Asia, China, and Pakistan through Gwadar Port are expected to reach new heights.

TAPI (Turkmenistan, Afghanistan, Pakistan, and India) pipeline, in which Turkmenistan plays an important part, is significant for CPEC.

Similarly, Tajikistan expressed its willingness to support CPEC projects, which offer much potential to its economic goals and will increase its connectivity with Pakistan. Uzbekistan also confirmed its participation in CPEC, through which it will potentially double its energy supplies to Pakistan.

As the largest Central Asian nation, Kazakhstan has indicated a strong desire to be part of CPEC, too.

Source:

https://www.hellenicshippingnews.com/gwadar-port-a…/

 

Гвадар боомт далайд гарцгүй Төв Азийн орнуудын хувьд хамгийн богино, эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй далайд гарах гарц болж чадах уу.

Пакистаны Ерөнхий сайд Имран Хан өөрийн улсын Гвадар боомтыг далайд гарцгүй Төв Азид хамгийн богино, эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй гарц болж чадна хэмээн мэдэгдэв.

Төв Азийн далайд гарцгүй орнууд Гвадар боомтоор дамжуулан худалдаа хийснээр худалдааны туулах зам 50 хүртэл хувиари багасаж, ачаа тээврийн хураамж 30 орчим хувиар буурна гэж Пакистаны тал мэдэгдэж байгаа юм.

Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорт Төв Азийн далайд гарцгүй орнуудын гүйцэтгэх үүрэг маш чухал ач холбогдолтой юм.

Уг коридор нь далайд гарцгүй Төв Азийн орнуудад дэлхийн худалдааны харилцаагаа сайжруулах үүд хаалгыг нээх ихээхэн ач холбогдолтой тул тэдний хувьд ч маш чухал төсөл бөгөөд үүнд Гвадар боомт томоохон үүргийг гүйцэтгэх аж.

Төв Азийн орнууд, Хятад, Пакистаны харилцаа Гвадар боомтоор дамжин шинэ өндөрлөгт хүрэх төлөвтэй байна.

Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорын хувьд Туркменистан, Афганистан, Пакистан, Энэтхэгийн байгалийн хийн хоолойн төсөл ихээхэн ач холбогдолтой бөгөөд Туркменистан Улс уг төсөлд чухал үүрэг гүйцэтгэж байгаа юм.

Түүнчлэн, Тажикистан Улс нь Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорын төслийг дэмжихэд бэлэн байгаагаа илэрхийлсэн бөгөөд уг төсөл тус улсын хувьд эдийн засгийн зорилгодоо хүрэх боломжийг олгох ба Пакистан Улстай холбогдох боломжийг нэмэгдүүлэх ач холбогдолтой аж.

Узбекистан Улс мөн адил уг коридорын төсөлд оролцохоо мэдэгдсэн бөгөөд үүгээр дамжуулан Пакистан руу нийлүүлэх эрчим хүчнийхээ хэмжээг хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой юм.

Төв Азийн хамгийн том улс болох Казахстан ч мөн адил уг коридорын бүрэлдэхүүнд багтах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлээд байна.

Эх сурвалж:

https://www.hellenicshippingnews.com/gwadar-port-a…/

Contact itlldc

Email: thinktank@land-locked.org

Tel: +976-11-351971

Fax: +976 11 322127

visit ittlldc headquarters

UN House

United Nations Street-14

Sukhbaatar district

Ulaanbaatar 14201

Mongolia

Subscription for daily updates

Sign up to receive a daily brief on the news, and events relevant to the ITTLLDC and landlocked developing countries.